سخنگوی شهرداری تهران توضیحاتی درباره راهبرد اصلی شهرداری تهران در حوزه کاهش آلودگی هوا، نظم‌دهی جدید در حوزه پسماند و پرونده خطوط هفت‌گانه مترو ارائه داد.

محمد خانی با تأکید بر ضرورت پایبندی دستگاه‌های مسئول به قانون جامع هوای پاک اعلام کرد: طبق این قانون ۲۳ دستگاه در حوزه مقابله با آلودگی هوا مسئولیت دارند و شهرداری تهران تنها در رتبه یازدهم این فهرست قرار می‌گیرد.

وی گفت: اگر مطالبه‌گری جدی درباره آلودگی هوا صورت می‌گیرد، مبنا باید قانون باشد. برخی دستگاه‌ها که در این قانون تکالیف مهم‌تری دارند، امروز نمره مردودی می‌گیرند.

او با اشاره به اقدامات شهرداری تهران در نوسازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی افزود: شهرداری تهران بدون هیچ محدودیت و با تأمین صددرصدی بودجه، اقدام به خرید اتوبوس کرده است. مجموع قراردادهای ما شامل ۵۵۰۰ دستگاه اتوبوس است و تاکنون حدود ۲۰۰۰ دستگاه تحویل گرفته شده که بخش قابل توجهی از آنها مستقیماً توسط شهرداری و با بودجه داخلی خریداری شده است.

محمد خانی با تأکید بر ضرورت پایبندی دستگاه‌های مسئول به قانون جامع هوای پاک اعلام کرد: طبق این قانون ۲۳ دستگاه در حوزه مقابله با آلودگی هوا مسئولیت دارند و شهرداری تهران تنها در رتبه یازدهم این فهرست قرار می‌گیرد. همچنین ادامه داد:اگر مطالبه‌گری جدی درباره آلودگی هوا صورت می‌گیرد، مبنا باید قانون باشد. برخی دستگاه‌ها که در این قانون تکالیف مهم‌تری دارند، امروز نمره مردودی می‌گیرند.

وی با اشاره به اقدامات شهرداری تهران در نوسازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی افزود: شهرداری تهران بدون هیچ محدودیت و با تأمین صددرصدی بودجه، اقدام به خرید اتوبوس کرده است. مجموع قراردادهای ما شامل ۵۵۰۰ دستگاه اتوبوس است و تاکنون حدود ۲۰۰۰ دستگاه تحویل گرفته شده که بخش قابل توجهی از آنها مستقیماً توسط شهرداری و با بودجه داخلی خریداری شده است.

واردات اتوبوس و تاکسی برقی

سخنگوی شهرداری تهران با اشاره به فشارهای مافیای خودرو برای جلوگیری از واردات اتوبوس و سوءاستفاده از عنوان حمایت از تولید داخل گفت: شهرداری تهران در این دوره فریب این فشارها را نخورد. در کنار حمایت از تولید داخلی، خرید خارجی را نیز انجام دادیم. پس از عبور از هفت‌خان عجیب و غریب اداری، موفق به واردات اتوبوس‌ها و تاکسی‌های برقی شدیم و این مسیر از این پس نیز ادامه خواهد یافت.

پیشرفت در قراردادهای چینی برای مترو و زباله‌سوز

محمد خانی همچنین درباره همکاری با شرکت‌های چینی اظهار کرد: در حوزه واگن‌های مترو، توسعه خطوط جدید و همچنین احداث تأسیسات زباله‌سوز، قراردادها و تفاهم‌نامه‌های متعددی با طرف‌های چینی امضا شده است. پروژه زباله‌سوز ۶ هزارتنی تهران نیز طبق قرارداد منعقد شده، می‌تواند کل نیاز تهران را در حوزه مدیریت پسماند پوشش دهد.

نظم‌دهی جدید در حوزه پسماند و برخورد با پیمانکاران متخلف

وی درباره علت عدم حضور پیمانکار خارجی در بخش پسماند گفت: مشکل اصلی نه خارجی بودن پیمانکار است و نه داخلی بودن آن؛ بلکه به نظم‌دهی و ایجاد انضباط در سیستم بازمی‌گردد. مدتی است نظارت‌های سفت‌وسخت در معاونت خدمات شهری آغاز شده و برخورد با پیمانکاران متخلف در جریان است. محمدخانی تأکید کرد: در حال حاضر نیازی به پیمانکار خارجی وجود ندارد. پیمانکاران داخلی توانمند هستند و باید با استفاده از مجموعه‌های جوان‌تر و دانش‌بنیان، عملکرد این حوزه را ارتقا داد.

خطوط هفت‌گانه مترو تا پایان سال تکمیل می‌شود

سخنگوی شهرداری تهران، از سلسله افتتاح‌های گسترده در حوزه حمل‌ونقل عمومی و پروژه‌های عمرانی پایتخت خبر داد و اعلام کرد: شنبه این هفته افتتاح ایستگاه مشهور و محبوب حضرت مریم مقدس را داشتیم و ان‌شاءالله ماه آینده نیز ایستگاه سرباز افتتاح خواهد شد. وی با اشاره به طراحی و معماری ویژه ایستگاه سرباز گفت: این ایستگاه به همه سربازان وطن و خصوصاً شهدای سرباز، به‌ویژه شهدای سرباز جنگ ۱۲ روزه که برای دفاع از کشور جان‌فشانی کردند، اختصاص خواهد داشت و به زودی به بهره‌برداری می‌رسد.

سخنگوی شهرداری تهران ادامه داد: پس از آن ایستگاه تختی به عنوان آخرین ایستگاه خط ۷ تا اواخر سال افتتاح خواهد شد و به این ترتیب پرونده خطوط هفت‌گانه مترو تهران به پایان می‌رسد. با افتتاح این ایستگاه‌ها، تعداد ایستگاه‌های اصلی مترو به ۱۶۳ ایستگاه می‌رسد.فقط یک ورودی جدید برای ایستگاه ۱۷ شهریور که ایستگاه تقاطعی خطوط ۶ و ۷ است باقی می‌ماند که با افتتاح آن تعداد ایستگاه‌ها به ۱۶۴ خواهد رسید. امیدواریم این ورودی در بهار سال آینده افتتاح شود و عملاً پرونده خطوط هفت‌گانه به طور کامل بسته شود.